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1.“蓝孔雀”核地雷











二战结束后不久就开始了冷战，西欧与美国担心苏联庞大的地面部队，他们估计，要是战争爆发，苏联的装甲洪流可能只需要一星期就可以打到法国，为了阻止苏联部队，发展了许多古怪的前线战术核武器，其中英国设计的“蓝孔雀”可能是想法最怪异，而且设计最愚蠢的一种。冷战双方总共设计了大约7种前线战术核武器，包括核迫击炮、核导弹、核鱼雷、核火箭炮、核地雷、核水雷、核榴弹炮等等。英国所设计的蓝孔雀是一款核地雷，它重7.2吨，爆炸当量大概是1万吨TNT，约为广岛长崎那俩原子弹的一半。英国计划将核地雷安装在苏军入侵的路径上，大多数安装在西德国土内，要是苏军入侵，经过地雷附近就进行引爆。这个想法本身就已经很可笑了，在自己盟友的领土安放核地雷，要是真如此部署，最需要担心的不是苏联，而是驻扎在西德的北约军队。不过更搞笑的是它的控制装置，居然是用一只活鸡来维持正常运作的。原来当时的电子定时装置很容易因寒冷而失效，在冬天的低温下有可能把雷管给冻结而无法触发核爆炸，1957年，英国核物理学家找到了解决方案：鸡！因为鸡的体温可达40度，能保持电子装备的温暖。科学家设想，把鸡与一星期的饲料装在核弹的外壳内，鸡就会安份的吃饲料，不会去啄电线，然后一星期到了再去提供新饲料。2004年3月31日，英国伦敦国家纪录办公室举行「冷战期间秘密核计划展览会」，首次展出了这个蓝孔雀计划，文件提到养鸡来维持电子装置正常运作的段落时，被多数的参观者认定是4月1日的愚人节笑话。








2.英国的M级重炮潜艇








英国的M级重炮潜艇，别的潜艇装备鱼雷M1，M2装备一门尊严级战列舰的305毫米口径主炮&

退役方式也是搞笑：华盛顿条约禁止潜艇装备口径240毫米以上的火炮









3.沙俄圆形战舰波波夫号





沙俄需要一款吃水浅，装得下双联舰炮，装甲还要厚的战舰来保卫黑海。

1871年开始建造，1873年下水。








下水试航，工程人员惊讶地发现，这货不光长得萌，连行为也很萌.开炮会在水里打转，航速慢也会打转。那最快航速多少呢？8节，整整8节啊，连渔船都追不上。

只要浪高到1米，它还会开始剧烈地颠簸。

想象一下你操作这艘战舰，颠簸的同时还在转圈，你怎么打得准？甩狙

翻译一下就是，所有性能全都是垃圾。本来计划造10艘，建了两艘就取消了

好像在上面开Party也挺合适的？你看站了那么多人也不显得拥挤。





上帝为它关上一扇门，就打开了一扇窗。因为太奇葩了，很受军迷，模型爱好者的欢迎,它的受关注度比同时期外形中规中矩的兄弟们可是高了太多。












4.GWS.1“海参”舰空导弹



时间回溯到上世纪五十年代，二战后各个海军强国为了让自家的水面舰艇能应对新兴的空中威胁，于是开始把初露头角的导弹搬上了战舰。由于都是对新时代武器的摸索，所以肯定有最奇葩的那一个。上世纪五十年代末，英国海军第一型导弹驱逐舰“郡”级的设计方案出炉，并于1959年三月开始了一号舰“德文郡”的建造工作。本文的主角GWS.1“海参”舰空导弹也随着德文郡号开始服役。






      GWS.1“海参”


然而这个体型臃肿长相怪异的导弹，却花费了七千万英镑与十余年的光阴，其结果是仅27公里的射程以及不足一马赫的速度。




      发射中的“海参”


同样，怪异的弹体导致了发射装置同样让人不忍直视。




     “海参”导弹的发射装置



     郡”级安特里姆号的舰尾，可以看到“海参”的发射装置


做个对比，同时代性能优异的3T导弹也逐步装备美国海军。

     

     出身与四十年代末的“小猎犬”



     远程的“黄铜骑士”


     

     “鞑靼人”导弹



就连法国也发展出了性能与小猎犬接近的“马舒卡”舰空导弹。



      初代“马舒卡”



     “马舒卡”MK2，可以明显看出外观接近“小猎犬”


“郡”级还装备了两座四两装“海猫”短程防空导弹。



这种从反坦克导弹发展而来，飞行速度不过0.8马赫的进防导弹，和“海参”放在一起倒也显得相得益彰。


由于GWS.1“海参”的相关资料并不多，所以以下大多是本人的推测。

首先关于导弹的外形，根据资料其战斗全重2080kg，长6m，弹径420mm（内径），翼展1.44m。主要动力来源是一个液态燃料续航发动机，固定在弹体四周前端的固态推进器用于升空阶段，燃烧完毕后脱离。

我推测“海参”推进器上一圈圈的东西，应该是为了方便在弹药库中存放并减小弹药架的间隔，以及方便装配导弹和适配那巨大的发射装置。由于燃烧的较快并可抛离，所以外形是啥样估计无所谓了。

关于航速我想应该是在二战后，由于英国的财政并不景气，所以没有在固体燃料推进器上投入太多。我认为两吨多弹体采用固体燃料推进器才是优选，有限大小的液体燃料发动机可能对两顿多的重量还是有些力不从心，所以航速才上不去

。同样五十年代末装备美国海军的“黄铜骑士”已经用上了固体燃料推进器加冲压发动机的组合，拥有高航速和120公里的射程。“海参”在美苏的同行面前其各种表现确实称不上优秀，在实战中表现也不尽如人意，还浪费了大量的财力物力以及宝贵的时间，所以我想应该是一个令人窒息的设计。








5.二战战斗机中的逗逼双壁：博尔顿·保罗的无畏(Boulton Paul Defiant)和布莱克本的大鹏（Blackburn Roc）


要说脑洞大和蠢，二战英国必然有一席之地，实际上逼急了的国家都会这么干，从大明到满清到三德子。但英国人最神奇的地方在于，他们善于用一流的技术攒出来一堆三流的产品，而且在没有别人逼他们的时候，自己脑洞打开搞一堆出来，也算是个独门本事了。

这里要黑的是二战战斗机中的逗逼双壁：博尔顿·保罗的无畏(Boulton Paul Defiant)和布莱克本的大鹏（Blackburn Roc）。

上世纪20~30年代，随着航空科技发展，多引擎重型飞机的速度已经开始超过单引擎飞机，当时英国空军认为轰炸机依靠速度优势，再加上自卫炮塔，可以不需要战斗机护航就能突入目标空域，同理，对手亦当如是。顺便说一下，英国人在设想的时候用的是自家的威灵顿，无论炮塔还是引擎，数量都远远不够，甚至可以说是孱弱，不知道他们哪儿来的自信。

在这种假想之下，战斗机的重点任务变成了截击，炮塔在轰炸机上很好很强大，那就给战斗机装上，至于前射火力，俩人加一个炮塔已经够重的了，既装不下也不需要。于是，造出来的是这样婶儿的：




至于那个炮塔也是槽点爆表，装了四挺7.7毫米的勃朗宁机枪（竟然不是维克斯），可以液压控制，也可以用摇轮（这尼玛机枪手apm怕不是要上千，手能搓冒烟）。炮塔可以交由驾驶员控制，但是前向最小射击角度是正负19度，也就是说驾驶员是看不到射击方向的，必须要专门的训练，用一种叫做“zero deflection shooting”的射击技巧来进行射击。然而这种设计技巧是一战里常用的，二战的英国飞行员没人学，反倒是对面的德国飞行员为了用斜乐曲练过这招。炮塔没有和飞行员的机舱联通，进出都是独立的。炮塔进出口向后开，机枪手要进去就得像下图这样。





而且炮塔空间不够，放不下降落伞，因此，战斗机被击落时，机枪手必须先将炮塔指向侧面钻出炮塔，再到驾驶舱拿降落伞逃生。（不知道IL-2的机枪手和这位谁更苦逼）

在实战中，刚开始LW把这货认成了飓风，想要去爆菊结果反被日，让无畏捡了不少人头。然而好景不长，LW发现这货的真相之后把战术改成对头了，无畏这下子死了个稀里哗啦，尤其是机枪手损失巨大——被击伤的飞机经常进入横滚或者螺旋，机枪手根本出不来。最后，无畏于1942年早早退役。

布莱克本的大鹏除了满载无畏的槽点，还变本加厉青出于蓝，首先，这货丑，很丑，超级丑，英伦的武器审美是人类武器发展史的一朵奇葩，布莱克本公司是其中的佼佼者，大鹏则是布莱克本的代表作之一，长这样的：






其次，这货是舰载机，无畏要拦截重型轰炸机搞个炮塔还算可以理解，你一舰载机搞个炮塔是要闹哪样？

这货的战绩比无畏还要惨淡，大概是太丑了不会被LW当成别的飞机……

最后解释一下，我黑的只是飞机，并不是炮塔，炮塔上天是正确的思路，这俩飞机之所以失败是因为炮塔太少口径太小


另外，再补充一下，英国人引以为豪的轰炸机按照他们的裸身突击法来运用，是什么结果：1940年5月14日，由63架费尔雷“战斗”轰炸机和8架“布伦海姆”组成的编队攻击了在色当地区的浮桥以阻挡突破的德军，损失过半（空军之翼上是“战斗”损失35，“布伦海姆”损失5；喂鸡上是合计损失41），然而浮桥还是好好的。6月21日，9架波弗特去轰炸挪威海岸附近的沙恩霍斯特号，遇上了护卫的BF-109，损失5架，沙恩霍斯特号毫发无伤。







6.Rotatrailer



机械化部队的战斗力和部队所携带的给养直接相关。为此，一方面需要建立一支强大的后勤力量，另一方面增加部队的携行量也很有必要。既然坦克里的空间有限，那就搞个拖车来装吧——英国人如是说。由此诞生了Rotatrailer——核心是一个大铁盒子，内部按前后上下分成四个区间，前半部分上方再分为三个区域：左右两边放置炮弹和机枪弹，中间放野战食品箱和水桶。前半部分下方放置杂物。后半部分上方是一台手摇汽油泵，下方是三盒机枪弹。所有的储物区都有盖子，盖子的边沿可以盖住储物区提供一定的密封，由螺栓和翼型螺母固定。在拖车顶上可以放轻一点的物件，比如帐篷、伪装网什么的，还为润滑油罐安排了一块地方。







由十字军坦克牵引的rotatrailer，位于Bovington坦克博物馆



标准收纳指南，前端是两个水桶，弹药架支持6磅、2磅、75mm和37mm炮弹，一个弹药架被取出以展示野战食品盒。拖车顶上是3只4加仑润滑油罐。 车体两侧的小盒子可以放油泵配件。



（上图中提到了一个词“Grids”，我猜测可能是自救用的穿孔钢板，比如说遇上了烂泥地可以铺在轮子下面减轻压强。希望懂行的dalao能帮忙看看我说的对不对）Rotatrailer上最特别的设计是它的轮子——轮子是空心的，好比是一对特大号的油桶，采用空军自封油箱的设计——特种橡胶夹心的双层钢板，理论上在被弹丸穿透后，汽油会使橡胶膨胀，堵住破口。此外，轮子像坦克负重轮那样有实心橡胶轮胎，以减轻磨损。


     

       加拿大版rotatrailer，加油状态。



     美版rotatrailer的油泵和原版不同。注意下方储物箱里的泥水。




英国人的算盘打得好，初期测试结果也还行，但实际到了部队手中呢——

（以下是按照英国图纸生产的美版rotatrailer在阿伯丁测试场试验的结果，26英里越野，250英里碎石路，牵引车辆包括谢尔曼和两种半履带）

“在平坦、粗糙的地形上该车的行驶性能优越。该车能贴合地形运动，很少发生弹跳，但牵引车的负荷很重。由于缺乏弹性元件，拖车的窜动完全作用到了牵引车和装载的货物上。车上的润滑油罐很好的展现了这种效应：晃荡起来的液体如同水锤一样作用在筒壁上，使它的下半部分凸出，高度变矮，成了葫芦形。这些油罐在100英里行驶后开始泄漏。

”也不是没有好的方面：

“每一只车轮空重约400磅，容积达60加仑，在灌满燃料后重约800磅。反正都这么重了无论是空载满载牵引起来感觉差不多。拖车的重心很低，在50%的侧方坡度上或者当一边车轮碾过土包时不易翻车。”

但真正麻烦的是：

“拖车在转弯时有很强的甩出去的倾向，很显然这对车身的负担很重。”

“在泥地上行驶会把泥水灌进拖车的下方储物区。”

平地机的感觉。“炎热天气下燃料蒸气的压力对车轮的影响尚不可知。”

“几乎没有进行过在崎岖地形上的测试，因为拖车不够结实。”

想象一下路中间有块石头，那划过车底的酸爽……

有意思的还在后面：

“由于牵引车（谢尔曼）驾驶员的疏忽，拖车在测试中损坏。在倒车过程中，驾驶员没有发现拖车发生了转向，最终导致牵引杆被扭成麻花，掰弯了牵引环，履带压坏了储物箱的前端。”这倒是拖车的通病。





吐槽Rotatrailer的漫画：“你可以拉着它去任何地方，但你就是不能推它——倒车的时候千万不要压上去。”



结论是：

“与装备充气轮胎的拖车相比，该车的行驶性能更好。拜其重量和实心轮胎所赐，一般情况下拖车的弹跳与摆动很少。”

但据说英军经常把拖车开翻，侥幸没翻车的，里面的弹药也被颠成了香蕉，车轮还会漏油。结果是辛辛苦苦拉过来的东西没一样能用的……“

抬起牵引环需要325磅的力，靠人力将其推动或挂上牵引车很困难。”

“离地间隙8.75英寸明显不足。”

准备拖它的谢尔曼是17英寸，瓦伦丁和十字军16英寸，M3半履带是11英寸, M8侦察车是11英寸多一点。

“储物区的划分是固定死的，使用上缺乏弹性。打开盖子时必须把螺母拧动很长一段距离，十分费时。”

“该车不能视作有装甲防护，因为车身钢板厚度只有1/8英寸，不能抵挡任何枪炮发射的弹药”3毫米……“

不建议装备部队。”













7.单人坦克


1924年，英国研发了Carden-Loyd MK.I单人坦克。最大时速为32公里，速度相当快了。（不知道是不是最早的单人坦克？）







该坦克装备的“主炮”是一挺.303口径的机关枪，装甲厚度在3毫米左右。





就是造型略显奇葩，有点像战场上的农用拖拉机……





1925年，英国又研发了改进版的Carden-Loyd MK.II/MK.III型单人坦克，最大的改进就是装甲了，厚度增加到了5毫米！在当时来说简直就是战场杀手了……




研发“单人坦克”这种奇葩武器怎么能少得了意大利？1935年，意大利也研发了名为“Ansaldo Motomitragliatrice blindata d’assalto”的单人坦克。（名字真长，更奇葩）






该型坦克装备了两挺6.5 x 52mm机关枪，装甲厚度到达了“惊人”的6毫米！这可比英国人十年前的产品先进多了……但是，屁股都露在外边了！



最狠的其实还是德国人，他们的“哥利亚单人坦克”竟然是遥控的！



     



严格说来，“歌利亚”并不能算是一种坦克，而是一辆破坏用的遥控炸弹。每辆“歌利亚”可携带75至100千克的高爆炸药。能直接炸毁敌军坦克、建筑物、桥梁。






1944年，“歌利亚”曾用于镇压华沙起义的行动中。由于波兰当时只有少数的反坦克武器，苏联志愿者们经常在“歌利亚”到达目的地前切断其长长的电缆。少数的“歌利亚”也曾于诺曼底之役中使用，尽管其中大部分皆因激烈的轰炸切断了电缆线而失去了作用……



日本也有一款类似“歌利亚”的遥控装甲车。二战前，日本研制了一款无线电遥控装甲车，底盘是美国福特汽车公司的福特逊1922型履带式拖拉机。





单人坦克里最奇葩、最搞笑的就是这款了，这是在耕地嘛？？恕我无能，请问有大神知道这是啥型号么？非常想往他们后面先扔颗手榴弹……












最NB的来了





8.台湾的新型猎雷舰


美国在10多年前通过法案，把USS Falcon MHC-59和USS Oriole MHC-55这对宝货送给台湾以巩固台湾的海防，用以震慑解放军的东海舰队。






台湾每日遥望王师馈赠，苦等了10多年，可无奈美国不发货。台湾最后只得决定“国舰国造”，自己生产这种几百吨的巨舰。

经过民主的讨论、公开的招标，台湾的庆富船厂这个专业渔船建造商中标国舰国造计划，开始为“国军”建造这个规模的猎雷舰。船体无法自行建造，就外包给意大利船厂建造，武器系统找美爹的洛克希德马丁公司，庆富船厂肯定是只管中标不管建造的，毕竟人家的目的是拿到台湾“政府”的合同，在当地贱买土地房地产开发，同时从台湾公有的银行里骗贷把钱骗出来。

几年下来，700吨的巨舰在“国舰国造”的政治口号叫嚣下就是造不出来。靠国防合同，拿到台湾公有银行的大量贷款，却最后财务危机导致项目失败，庆富船厂所有人父子被起诉骗贷，并取保候审需要每天去当地警署签到报备。

奇迹发生了！奇迹发生了！奇迹发生了！

半年后，嫌犯失踪不知去向了，因为当地警署忘记了他们在取保候审，也就忘记了检查是否嫌犯有每天来签到！

奇迹还在继续，台湾媒体继续爆料，消失了的庆富船厂所有人父子，在漳州投资1亿美元，造了个水上乐园。

嗯，庆富船厂所有人父子，以给台湾造军舰为名义，疑似挪用台湾的公款在福建漳州造了个游乐场，规划是这样的：





台湾的猎雷舰计划，进过十多年民主折腾，被活活搞成了个大陆的水上乐园......

[ 本帖最后由 dsy770426 于 2019-10-26 13:51 编辑 ]

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明栈初雪

单人坦克最后的那个图真搞笑。