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　　2021年广州车展上，奔驰全新纯电SUV奔驰EQA正式上市，新车暂时只推出EQA 300 4MATIC一款车型，售价为36.58万元。

　　

　　奔驰EQA整体外观设计与燃油车型基本保持一致，细节部分加入了EQ家族车型的设计元素，比如这个大灯上方的蓝带。

　　侧面来看，新车整体造型基本与GLA保持一致。主要还是细节上进行调整，譬如增加了多辐式低风阻轮毂，左侧加入充电接口，同时换装了更具辨识度的贯穿式尾灯组等。EQA长宽高分别为4463*1849*1620mm，轴距为2729mm。

　　

　　

　　新车前脸采用了EQ家族标志性的封闭式格栅，全新造型前大灯也与EQC非常相似，全LED光源大灯配合灯眉状的LED日间行车灯。

　　

　　左侧是慢充充电口，右侧是快充充电口。

　　

　　展厅里有电池展示，EQA的电池在车底部，所以感觉EQA的底盘提高了。

　　

　　

　　动力方面，EQA300配备了前后双电机，总功率达到168kW，官方百公里加速7.7秒，电池采用的是73.5kWh的三元锂电池，CLTC续航537km。

　　内饰方面EQA和GLA几乎一模一样，所有功能和按键习惯和奔驰燃油车都一致。

　　

　　奔驰EQA内饰方面依旧熟悉，换句话说，EQA与GLA在中控台设计上是可以划等号的。

　　新车搭载了悬浮式中控屏，中控屏下方配备了三个可发光的通风口。同时还搭载了MBUX智能人机交互系统、平视显示系统、全景天窗。此外，新车还搭载带有电子智能功能的导航系统。

　　

　　

　　尾部方面，新车同样采用了家族化设计，整体风格以简洁为主，贯穿式尾灯极具辨识度，并且与EQC的贯穿尾灯造型并不相同，而是采用了更加圆润的设计风格。

　　通过这次新车抢先看，我还是能感受到奔驰EQA 的豪华感，但是没有更突出的创新。

　　

　　

　　动力方面，电力还是可以的，这套电机系统相当于2.0T的动力了，但是续航是问题，300-400公里的续航，真心一般般。现在500-600才是平均水平。

　　

　　

　　

　　

　　奔驰的外观和内饰豪华感的营造依然很强，科技感也有。

　　

　　

　　

　　

　　

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